Metal Works 724562447 Générateur à essence à onduleur BGI95SED, 9,5 kW, 3x400 V + 230 V

Metal Works BGI95SED Générateur à essence à onduleur 9,5 kW 3x400 V + 230 V

• Générateur à essence à onduleur 9,5 kW, 3x400 V + 230 V, avec démarrage électrique et prise ATS
• Générateur à essence à onduleur offrant une tension de sortie stable avec une onde sinusoïdale pure, destiné à une utilisation avec des appareils électroniques tels que les ordinateurs, les smartphones, les chargeurs de batterie, les appareils électroménagers, etc.
• Modèle équipé d'un connecteur ATS, adapté au raccordement au réseau électrique intérieur et à une utilisation comme groupe électrogène de secours en cas de coupures de courant ou de pannes.

Caractéristiques particulières

• Puissance maximale de 9,0 kW
• Puissance continue de 9,5 kW
• Tension : 3x400 V + 1x230 V
• L'onduleur électronique fournit une tension de sortie sinusoïdale pure avec une distorsion harmonique totale (THD) maximale de 3 %, adaptée à tous les appareils électroniques, ordinateurs, serveurs, appareils électroménagers et chargeurs USB
• 1 prise 3x400 V 16 A (5 pôles)
• 1 prise 230 V 63 A (fiche industrielle bleue)
• 1 prise 230 V 16 A avec mise à la terre
• 2 prises USB 5 V, 1 A (1x) et 2,1 A (1x) pour la recharge rapide des smartphones et autres appareils portables à batterie
• Prise d'entrée ATS à 8 broches, permettant de raccorder un ATS (commutateur de transfert automatique) externe. Cet ATS gère la mise en marche et l'arrêt du générateur en cas de coupures de courant dans l'installation électrique intérieure. (L'ATS n'est pas fourni)
• Démarrage électrique avec batterie de démarrage et grand bouton rotatif de démarrage pour un démarrage facile sans clé
• Modèle entièrement fermé avec boîtier résistant aux chocs et poignée de transport pratique, pour un transport aisé en voiture ou en fourgon
• Faible consommation d'essence. Cela offre une bonne autonomie de 10 heures (à 50 % de charge)
• Consommation de carburant de 3,2 l/h (à 50 % de charge, 9 h d’autonomie) ou 5,6 l/h (à 100 % de charge, 5 h d’autonomie)
• Moteur à essence 4 temps OHC de 15 ch, refroidi par air, 438 cm³
• Mode « Eco » pour une consommation de carburant réduite à faible charge. Dans ce mode, le générateur tourne à un régime plus bas.
• 2 grandes roues arrière en plastique.
• Écran numérique affichant les paramètres suivants : tension (V), fréquence (Hz), compteur d'heures (total) et compteur d'heures depuis le démarrage
• Un voyant LED avertit en cas de niveau d'huile trop bas et arrête automatiquement le groupe électrogène
• Un voyant LED avertit en cas de surcharge de 10 % et arrête automatiquement le groupe électrogène en cas de surcharge plus importante
• Bouton de réinitialisation CA, permettant de réinitialiser immédiatement le générateur (après une surcharge), sans avoir à l'éteindre au préalable.
• Point de raccordement sur le panneau avant pour la mise à la terre (pique de terre et câble non fournis)
• Bouton de starter manuel
• Carburants compatibles : essence de type E5 (98), E10 (95), E15 (15 % d’éthanol maximum) ainsi que l’essence alkylée pour moteurs 4 temps. Carburants non compatibles : E85, éthanol, bioéthanol

Avantages

• Groupe électrogène à onduleur à onde sinusoïdale pure, adapté à tous les appareils électroniques
• Tension : 3x400 V + 1x230 V
• Puissance continue élevée de 9,0 kW (sur 3x400 V et sur 230 V)
• Type « Equal power » avec 2 fusibles distincts sur le tableau de commande : un fusible séparé pour le 230 V et un autre pour le 3x400 V. Cela vous permet de tirer le maximum de puissance du groupe électrogène aussi bien en monophasé qu’en triphasé.
• Moteur certifié Euro V : conforme aux exigences légales en matière d'émissions et permet d'économiser de l'énergie tout en offrant des performances optimales.
• Carter insonorisé, seulement 70 décibels (à 7 m de distance, à 50 % de charge)
• Moteur à démarrage électrique
• Prise ATS, à raccorder à un ATS et au tableau électrique, pour la commutation automatique entre le courant du réseau et celui du groupe électrogène
• Grand réservoir de carburant de 30 litres
• Jeu de roues intégré et chariot avec poignée
• Faible consommation d'essence, longue autonomie de 10 h (à 50 % de charge)

Caractéristiques techniques

• Source d'énergie : essence
• Tension V 1 x 230 + 3 x 400
• Fréquence Hz 50
• Type de moteur : essence 4 temps
• Cylindrée cc 438
• Démarrage : électrique
• Batterie fournie : Oui
• Capacité du réservoir : 30 l
• Autonomie : 10 h
• Capacité du réservoir d'huile : 1,2 l
• Puissance max. 3 x 400 V : 9,5 kW
• Puissance continue 3 x 400 V : 9 kW
• Puissance maximale 1 x 230 V : 9,5 kW
• Puissance continue 1 x 230 V : 9 kW
• Intensité à 230 V : 41 A
• Prises de courant 3 x 400 V : 1
• Niveau de puissance acoustique - LwA dB(A) 97
• Roues : Oui
• Type : onduleur
• Prises 230 V 16 A : 1
• Prises 230 V 63 A : 1
• Raccordement ATS : Oui
• Longueur mm 765
• Largeur : 625 mm
• Hauteur mm 700
• Poids : 86,00 kg

Contenu de la livraison

• Dans son emballage d'origine