Capacité de levage et charge de travail

Vous pouvez nous contacter pour des élingues rondes et des élingues de levage régulières de 1 à 10 tonnes. Afin d'éviter des incidents dangereux et une usure prématurée, vous devez garder à l'esprit que la charge de travail est inférieure à la capacité de levage. Il faut toujours pécher par excès de prudence.

Le bon angle

Tenez également compte de l'angle des pneus. Un angle de 60 degrés est recommandé et, bien qu'il soit possible de s'en écarter, l'angle ne doit jamais dépasser 120 degrés. Un angle trop grand ou trop petit peut entraîner un endommagement, voire une déchirure du pneu avec toutes ses conséquences. Si les élingues doivent soulever une charge à un angle important, nous recommandons l'utilisation de protections d'angle et d'élingues de levage ayant une plus grande capacité de levage.

La norme européenne

Toutes les sangles de levage Rema sont conformes à la norme européenne. Vous avez donc la garantie que les élingues que vous achetez sont fabriquées à partir des fibres les plus solides. Les inquiétudes concernant les accidents causés par des ceintures bon marché et non réglementées appartiennent donc au passé. L'achat d'élingues rondes et d'élingues de levage conformes à la norme NEN-EN1492-1 permet d'éviter les blessures et les coûts élevés dus aux marchandises endommagées.

Work Load Limit (WLL)

Lorsque vous examinez les spécifications, tenez également compte de la limite de charge utile (WLL). La WLL indique la charge de travail maximale admissible du pneu concerné. La WLL est toujours bien inférieure à la charge minimale de rupture (MBL). La MNL (Minimum Breaking Load) indique la charge de traction à laquelle un pneu peut se déformer, voire éclater ou se déchirer.

Le facteur de sécurité

Pour garantir la sécurité, il est toujours essentiel de ne pas dépasser la charge de travail prescrite pour une ceinture. C'est pourquoi les sangles de levage sont également dotées d'un facteur de sécurité. Le facteur de sécurité est exprimé en deux chiffres, par exemple 7:1. Dans ce cas, la charge utile est égale à un septième (14,3 %) de la force de rupture.